10
jul

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30
jun

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27
jun

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23
jun

Troca da Embreagem Ford

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18
jun

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10
jun

Troca de Óleo Direção Hidráulica

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9
jun

Mangueira do sistema de Direção Hidráulica

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As mangueiras que são utilizadas no sistema da direção hidraulica e em conjunto com peças originais são definidos pela montadora, conforme suas especificações técnicas.Os componentes seguem as especificações das normas da Sociedade de Engenharia Automotiva e Aeroespacial (SAE) incluindo composição química e tratamento térmico.

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Os testes de validação do mecanismo de direção hidráulico são realizados com óleo em altas temperaturas e pressão, cumprindo até 200.000 ciclos girando-se completamente de um lado a outro o mecanismo de direção sem a apresentação de falhas.

Mangueiras de direção hidráulica reparos

As especificações de material e tratamento térmico destes itens são cruciais para garantir a durabilidade conforto e segurança dos usuários de veículos.

A mangueria da direção do carro de alimentação liga o reservatório à bomba e a mangueira de pressão liga a bomba à caixa de direção também temos a mangueira de retorno liga a caixa de direção ao reservatório, os serviços de reparos e manutenção visa o diagnóstico e os testes quanto a sua resistência mecânica e montagem, estanqueidade (verificação de vazamentos) e funcionalidade (correta vazão e pressão de alívio) entre outros testes e diagnósticos

22
maio

DIREÇÃO HIDRÁULICA DURA, O QUE FAZER?

Quando estamos dirigindo um veículo, precisamos ter a certeza de que estamos seguros, pois é um dos sistemas mais importantes do automóvel e se der algum problema pode causar acidentes graves. Caso alguma situação com o sistema de direção hidráulica fuja da normalidade, é um indício de que algo precisa ser feito urgentemente. Ás vezes, o sistema de diração fica tão duro que torna o carro quase impossível de ser conduzido.
Numa situação onde não se consegue fazer manobras com seu carro devido à direção estar dura, pare o carro imediatamente e solicite ajuda, de preferência especializada. Pense que na dificuldade de conduzir o seu veículo, pode-se causar algum acidente. O ideal é sempre realizar manutenções preventivas no sistema de direção hidráulica, para que o sistema demonstre sempre confiabilidade e dirigibilidade.
A direção hidráulica funciona através do fluido hidráulica que é pressurizado pela bomba hidráulica, que empurra a cremalheira e assim faz o volante ficar mais leve, auxiliando o condutor do veículo a movimentar o volante. Geralmente, a direção hidráulica não necessita de muita manutenção, mas é bastante indicado ficar atento à ela. LEvar frequentemente em um centro automotivo especializado, mesmo que o sistema esteja bom, para realizar a manutenção preventiva e assim evitar fturos danos maiores.
Eis alguns problemas mais comuns no sistema de direção hidraulica
Um Sistema Simples
O sistema de direção hidráulica é uma das principais invenções no que diz respeito a conforto para manobrar um carro e é um sistema simples e sem segredos. A dica é que o motorista fique sempre atento ao nível do fluído hidráulico, pois ele jamais deve ficar baixo.
Caso você perceba que o fluido está diminuindo em uma velocidade muito rápida, é um sintoma de que algo está errado, está apresentando vazamentos e você deve raparar o vazamento o mais rápido possível. Geralmente os vazamentos são causados por compom=nentes de vedação e conexão que se desgastaram. O fluído não tem um prazo de troca, faça a substituição no caso de desmontar o sistema.
Sistema silencioso
O sistema de direção hidráulica é silencioso. Sendo assim, quando aparece algum barulho ou ruído é sinal de que algo não está correto, o funcionamento do sistema está irregular. Podem ser vários tipos de ruído, mas, os mais comuns são barulhos agudos que demonstram que as correias estão frouxas ou mesmo que a sua vida útil está comprometida.
A bomba hidráulica também pode apresentar barulho. Nesse caso, existe a presença de ar no sistema, que deverá ser sangrado totalmente e novamente completo com a quantidade de fluido necessária.
Direção Hidráulica Deixa de Funcionar
Quando a direção hidráulica fica com o volante duro e difícil de guiar, é sinal de que o sistema hidráulico deixou de funcionar e ele voltou a ser mecânico. Sendo asism, o esforço para dirigir o carro se torna bem maior.
Geralmente, quando acontece isso a falha é atribuída à pane da bomba, sendo necessário fazer a sua troca. A calibragem abaixo do recomendado dos pneus também pode deixar a direção pesada, causando danos ao sistema e trazendo desconforto para guiar o carro. Outra causa de defeito no sistema de direção hidráulica, podem ser vazamentos no sistema,
Rodas desalinhadas ou até mesmo desbalanceadas também afetam diretamente o sistema de direção hidráulica.
Portanto, para que o reparo seja feito da maneira correta eo sistema de direção hidráulica volte a funcionar normalmente e perfeitamente, procure sempre um centro automotivo especializado, com ferramentas de diagnósticos e de reparos precisas e onde você poderá tirar quaisquer dúvidas à respeito do funcionamento do sistema.
20
maio

DESMONTAGEM DO SISTEMA DE DIREÇÃO HIDRÁULICA DO NOVO GOL

DESMONTAGEM DO SISTEMA DE DIREÇÃO HIDRÁULICA DO NOVO GOL

Para que o sistema de direção hidráulica

seja desmontado corretamente precisamos utilizar ferramentas adequadas e seguir o procedimento recomendado por cada fabricante, pois mesmo que o funcionamento seja similar, o sistema em si varia de fabricante para fabricante.No nosso exemplo, falaremos sobre o VW Novo Gol.

– A primeira coisa que devemos fazer é retirar as peças que possam atrapalhar a passagem da caixa e a drenagem do óleo. Quando for montar, realize o processo contrário, respeitando os torques indicados.

– Quando o carro estiver suspenso no elevador, os parafusos que pendem a coluna de direção hidraulica devem ser retirados. Em seguida, os parafusos que prendem o suporte das barras de direção devem ser retirados.

– Logo em seguida, devem ser soltados os parafusos de fixação do mecanismo de direção do lado esquerdo (pára-lama) e a porca que fixa o mecanismo no painel de fogo.

– Em seguida, desça o carro do elevador e desconecte as mangueiras da direção (tubulação de pressão e retorno). Agora retire o mecanismo de direção hidráulica.

– Agora, as peças devem ser lavadas com solvente. Depois as peças devem ser desmontadas em um local adequado e limpo, para nenhum componente se perder nem danificar-se. Lave todos os componentes, localizando o defeito e reparando.

Depois de arrumado o sistema de direção hidráulica, efetuando-se o reparo das peças ou trocando as danificadas, o sistema deve ser montado, usando o processo inverso. Deve ser feito com muito cuidado, utilizando-se de ferramentas específicas e em um centro automotivo especializado, pois é um sistema de muita precisão e deve ser montado com todo o cuidado e técnica.

16
maio

VERIFICAÇÃO E TROCA FLUIDO DA DIREÇÃO HIDRÁULICA

Você já percebeu que às vezes a direção hidráulica fica dura?

Ou que às vezes ela “canta” quando você gira? São detalhes facilmente resolvíveis mas que muitas vezes deixamos de lado e a tendência é cada vez mais estragar o sistema de direção hidráulica. Para isso, basta que o nível do óleo da direção seja verificado e completado caso esteja faltando.

Como qualquer situação de manutenção do veículo, verificar e completar o fluido da direção hidráulica deve fazer parte do cotidiano de quem tem carro, além de ser fácil para verificar.

Aqui estão alguns passos para facilitar a sua vida.

Passo 1 – Aqueça o fluido Com o motor em marcha lenta , gire o volante de batente a batente várias vezes . Isto irá assegurar que o fluido esquente e o seu nível fique correto.

Se as necessidades de cinto substituição não avançar ainda mais . Você pode substituir a correia de transmissão mesmo, ou reservar o seu veículo em seu local de mecânico para tê-lo substituído.

Passo 2 – Localize o tanque do fluido da direção hidráulica;

Abra o seu capô e localize o reservatório de direção hidráulica , verificando o manual do proprietário . Deve haver uma etiqueta na tampa do reservatório.

Passo 3 – Retire a tampa

Abra o tanque através da remoção da tampa . Ele ão vai estragar, pode ficar tranquilo. Somente cuidado para não perder a tampa. Coloque-a em um local seguro.

Passo 4 – Verifique o nível do fluido

Se o tanque for de metal ou opaca , uma vareta deve ser ligado na tampa. Limpe a vareta com um pano limpo e insera no reservatório. Após 10 segundos, puxe a vareta e verifique o nível da vareta . Na vareta terá indicações sobre o nível do fluido.

Se o seu reservatório é feito de plástico claro , no próprio reservatório tem o nível mínimo e máximo. O nível ideal é sempre acima do minimo e abaixo do máximo.

O que olhar para fora:

• Caso você precis completar o fluido, certifique-se de usar o mesmo fluido que está no reservatório. Verifique também as especificações corretas no manual do proprietário do veículo. Usando o fluido errado, pode causar danos no sistema de direção hidráulica.

• Caso esteja vazando o fluido, dirija-se imediatamente a um centro automotivo especializado para reparar o vazamento

• Não deixe o fluido vazar para fora do compartimento, pois pode danificar algumas peças.

Passo 5 – Caso o nível esteja baixo, adicione fluido de direção hidráulica, Consulte o manual do proprietário para verificar que tipo de óleo da direcção usar. É muito importante usar o tipo correto de fluido e no nível exigido.

Passo 6 – Recoloque a tampa do reservatório, fechando firmemente e pronto.

O ideal é levar seu carro a um centro automotivo especializado para fazer esse procedimento, pois lá você encontra mão de obra especializada que vai saber exatamente o fluido a ser utilizado e te dar várias dicar importantes.