Utilize apenas rodas e pneus com os tamanhos autorizados. A utilização de outros tamanhos pode provocar danos no veículo e invalidar a homologação nacional.
Se usar pneus com um diâmtero diferente dos de origem o velocímetro pode não apresentar a velocidade correcta.
Leve o veículo ao seu concessionário para voltar a programar o sistema de gestão do motor.
Há um autocolante com os dados referentes à pressão dos pneus na abertura da porta do condutor no pilar B.
Verifique e regule a pressão dos pneus à temperatura ambiente correspondente aquela em que tenciona conduzir o veículo e quando os pneus estiverem frios.
Se o veículo for utilizado com carga no tejadilho ou estiver com carga total os pneus devem ser estar ajustados aos valores de pressão para carga total.
A condução com os pneus à pressão normal melhora o conforto da viagem.
Contudo altera as características de condução e o consumo do veículo.
Para um desempenho dinâmico ideal a pressão dos pneus recomendada é 2,4 bar (35 psi) à frente e 2,2 bar (32 psi) atrás.
Certifique-se de que o veículo está em terreno firme e nivelado, com as rodas viradas para a frente.
Desligue a ignição e aplique o travão de mão. Onde instalar direção hidráulica.
Se o veículo possuir caixa de velocidades manual engate a primeira ou a marcha atrás.
Se o veículo possuir caixa de velocidades automática, seleccione P.
Se o veículo estiver equipado com uma caixa de velocidades Durashift EST seleccione uma velocidade antes de desligar a ignição.
Peça aos ocupantes que abandonem o veículo. Imobilize sempre a roda diagonalmente oposta com um bloco ou calço adequado.
Certifique-se de que as setas nos pneus direccionais ficam a apontar para o sentido de rotação quando o veículo anda para a frente.
Se for necessário montar uma roda sobressalente com as setas a apontar para o sentido oposto recorra a um técnico qualificado para montar o pneu no sentido correcto.